Når benzin i blodet, lyden af brølende motorer og skinnende karrosserier går op i en højere enhed, opstår der et helt særligt fællesskab. Det var præcis, hvad der skete i weekenden, da bilklubben SpecialBilGruppen (SBG) samlede entusiaster fra nær og fjern til deres seneste “Meet & Drive” med udgangspunkt ved restaurations- og eventstedet Kitzchen.
Initiativtageren bag klubben er Peter Lund, som til daglig driver sin stenhuggerforretning på Axeltorv. Med oprettelsen af SpecialBilGruppen har han skabt et uformelt fristed for alle med en passion for biler ud over det sædvanlige.
“Det er et fællesskab, hvor alle dem, der har lidt anderledes biler, kan mødes og bare gå og sparke dæk og hygge sig,” forklarer Mads Täkker, der var med til at arrangere weekendens træf.
Frokost, hygge og 150 kilometer i kortege Dagen skød i gang midt på dagen ved Kitzchen, hvor der var lagt op til et tætpakket og hyggeligt program. Deltagerne lagde ud med en solid frokost fra Gastogrillen klokken 13.00, hvilket gav rig mulighed for at sludre om alt fra hestekræfter til fælgdesign.
Klokken 14.15 blev nøglerne drejet om i tændingen, og det imponerende felt trillede ud på en 150 kilometer lang panoramatur rundt i landet. Ruten var nøje tilrettelagt og førte de mange biler op omkring Vejle, forbi Vingstedbanen, igennem naturskønne skovområder og videre ud på en afstikker over Fyn, før turen gik retur til Kitzchen til fælles aftensmad.
Det lange felt gjorde stort indtryk på vejene – både på grund af lyden og det syn, der mødte de forbipasserende:
“Når vi lå i kortege, fyldte vi cirka en kilometer på vejen. Så fra den første bil passerede et hus, hvor familien måske sad ude i haven, til den bagerste var forbi, var der alligevel et stykke tid,” fortæller Mads Täkker og tilføjer med et smil: “Vi havde rigtig mange tilskuere i haverne langs ruten. Børnene syntes jo i hvert fald, at det var fuldstændig fabelagtigt, at vi kom susende der.”
Blandede bilmærker og stærke motorer Feltet talte knap 80 biler og var præget af en stor mangfoldighed. Lige fra brølende amerikanske muskelbiler og klassiske ikoner til tunede japanske sportsmodeller og lynhurtige tyske luksusbiler var repræsenteret.
“Det var rigtig meget blandet. Vi havde blandt andet en stærk Porsche-gruppe med. Det er primært specialbiler det hele, og de fleste har en lidt anderledes motor, end hvad der ligger i helt normale biler,” siger Mads Täkker, som heller ikke selv nøjedes med at stå på sidelinjen. “Jeg var selvfølgelig også selv ude at køre – jeg kører i en Dodge Challenger.”
Lægges i karantæne til foråret Selvom nogle af bilerne bruges som hverdagsbiler året rundt, markerer arrangementet sidst på sommeren også en overgang for mange af bilentusiasterne.
“Det var et mega godt arrangement, og det kommer vi helt sikkert til at gøre igen – det bliver nok til foråret. Nu begynder sæsonen lidt at gå på held, og rigtig mange af de biler, der er med, ryger i karantæne nu her. De ryger i garagen for at blive klargjort til næste år, og så kommer de ud igen, når vejret og arrangementerne er til det,” slutter Mads Täkker.
Deltagende bilmodeller ved SBG Meet & Drive (23.8.2026):
- Audi: R8 (2 stk.), RS6 (2 stk.)
- BMW: M2, M3, M4 CS, M4 Comp. Cabriolet, M5, M6, Z1
- Chevrolet / Camaro / Corvette: Camaro ZL1, Bel Air, Corvette C8, Corvette C6 Z06, Corvette C6 (2 stk.), Corvette C5 Cabriolet (2 stk.)
- Dodge: Challenger Demon, Challenger Hellcat, Challenger 392
- Ford: Mustang Cabriolet
- Honda: NSX (2 stk.), S2000
- Lamborghini: Huracan
- Lexus: LC500, LS400, GS300
- Lotus: Exige
- Mazda: RX-7 Veilside, RX-7
- Mercedes-Benz: AMG GTS, SL55 Black Series, E53 Cabriolet
- Mitsubishi: Eclipse GSX, Lancer Evo 2
- Nissan: R35 GT-R (6 stk.), Skyline R34 GT-R, Skyline R33 GT-R (2 stk.), Skyline R32 GT-R, Silvia Rocket Bunny, 370Z
- Porsche: 992 Turbo S, 993 Turbo, 997 Turbo, 997 Turbo Cabriolet (2 stk.), 992 Cabriolet, 911 Cabriolet, 968, Cayman GT4, Cayman S
- Subaru: BRZ
- Toyota: Supra MK5, Supra MK4 Turbo (4 stk.), Aristo (2 stk.), MR2 Turbo, GT86, AE86, Psyko Starlet
- TVR: Chimaera
