Fredericia Transport & Logistik har fået ny formand. På generalforsamlingen, der fandt sted i MesseC forud for Business Fredericias generalforsamling, blev Reimund Steffensen valgt som formand.
Årsberetningen stod Reimund Steffensen, der er senior warehouse manager hos Arla, og bor i Fredericia, for og han lagde i sin tale vægt på, at Fredericia fortsat er en central aktør i transportbranchen og understregede betydningen af at fastholde denne position.
– Vi ønsker stadigvæk at være et centralt knudepunkt i dansk transport, og vi kommer også til at prøve at gøre vores indflydelse gældende. Men der sker ting særligt ude, som vi skal være opmærksomme på, sagde han og henviste blandt andet til den udvikling, der sker i de store logistikområder.
Steffensen fremhævede de seneste års medlemsudvikling, hvor Fredericia Transport & Logistik nu tæller 45 medlemmer.
– De sidste fire måneder har vi set en fortsat tilgang, og vi forventer, at flere melder sig ind. Der er stadigvæk stor efterspørgsel på etablering af nye virksomheder, men der er ikke meget jord tilbage. Vi kunne godt tænke os mere, men selvom der ikke er så meget plads, sker der stadig meget, sagde han og henviste til udbygningen i Taulov, hvor blandt andet Bestseller, Maersk og Dryport er etableret.
Et af de helt store projekter i området har været arbejdet med afkørsel 61.
– Den startede jeg op, og det blev også vores lokale virksomhed, CJ Anlæg, der vandt opgaven. Lokal kendskab, dialog og samarbejde har været vigtige nøgleord i det seneste år, sagde han og understregede vigtigheden af, at alle aktører arbejder sammen om projektet.
Spærringen af ramperne den 18. januar skabte hurtigt trafikale udfordringer, men Steffensen var forberedt på situationen.
– Vi har hele tiden sagt, at det skal være skidt, før det bliver godt. Men vi har et tæt samarbejde mellem Fredericia Transport & Logistik, Business Fredericia, Fredericia Kommune, Vejdirektoratet og CJ Anlæg, hvilket er vigtigt, hvis vi skal komme i mål uden alt for store gener for borgere og erhvervsliv, sagde han.
Steffensen pegede også på, at infrastrukturen generelt er under pres, og at arbejdet med en tredje Lillebæltsforbindelse bør have høj prioritet.
– Siden september sidste år har vi arbejdet på at få en komité for en tredje forbindelse. Der er behov for at få kigget på den trafikale situation på vejene, men vi skal også have jernbanen med ind i det. Det er ret essentielt, hvis vi skal fastholde vores placering som Danmarks knudepunkt for transport og logistik, sagde han og gjorde det klart, at Fredericia Transport & Logistik vil spille en aktiv rolle i arbejdet.
Den grønne omstilling blev også nævnt som et vigtigt fokusområde.
– Vi ser allerede nu en stigende efterspørgsel på kørsel med EMS2. Det er noget, der er meget i fokus lige nu, og vi arbejder sammen med kommunen for at finde løsninger, der imødekommer virksomhedernes behov, sagde han.
Han fremhævede også vigtigheden af at få flere unge ind i branchen og pegede på samarbejdet med Ruth Axø og Sanne Kjær fra Business Fredericia.
– Vi har en samarbejdsaftale, og den skal vi styrke endnu mere. Vi skal have sat fokus på, hvordan vi kan tiltrække den yngre generation og få dem til at vælge en karriere inden for transport, sagde han.
På generalforsamlingen blev blev årsregnskabet også præsenteret. Det viste et underskud på 11.475 kroner. Efter generalforsamlingen konstiuterede bestyrelsen sig med Reimund Steffensen som formand og med Niels Christiansen som næstformand.
