TRAFIK. Regeringen har netop givet tilsagn om i alt 20 millioner kroner til fem kommuner, der vil afprøve nye og mere fleksible busløsninger. Blandt modtagerne er de lokale trafikselskaber Sydtrafik og Fynbus, der tilsammen modtager knap otte millioner kroner.
Pengene er en del af regeringens landdistriktsudspil, hvor man samlet har afsat 50 millioner kroner til støtte af behovsstyrede busser i landdistrikterne. Målet er at sikre bedre kollektiv trafik uden for de store byer, hvor de klassiske busruter ofte har svært ved at dække borgernes behov.
Transportminister Thomas Danielsen ser store muligheder i løsningerne.
»Behovsstyrede busser har stort potentiale til at styrke mobiliteten i landdistrikterne, og vi ved, at også ekspertudvalget for kollektiv transport anbefaler de behovsstyrede busser. Det er meget positivt, at kommunerne byder ind med gode ideer, som vi nu kan prøve af. Vi skal gøre noget nyt for at få en velfungerende kollektiv trafik uden for de store byer, og her er mindre og langt mere fleksible busser en del af løsningen,« siger transportminister Thomas Danielsen.
Hos Sydtrafik, der modtager 2,7 millioner kroner, skal midlerne bruges til at udvikle “Flexstop”, hvor borgerne kan rejse mellem to stoppesteder ved hjælp af den allerede eksisterende flextrafik. Sydtrafiks Flexstop skal integreres direkte i Rejseplanen, så brugerne nemt og enkelt kan benytte løsningen.
Fynbus får 5,1 millioner kroner til et pilotforsøg med bus på bestilling i erhvervsområder i Odense og Langeskov Syd, som skal fungere sammen med den eksisterende flextrafik. Formålet er at give både ansatte og virksomheder bedre og mere fleksible transportmuligheder.
Også Samsø Kommune, Movia i Vordingborg Kommune og Nordjyllands Trafikselskab i Frederikshavn modtager støtte til lignende projekter.
Pengene til projekterne skal være med til at afklare, hvordan den kollektive trafik kan gøres mere fleksibel og attraktiv – især i områder, der i dag oplever udfordringer med dækningen af offentlig transport.
