Fredericia – og i bredere forstand den del af Trekantområdet, der grænser op mod Lillebælt – bidrager i særlig grad til at løse Danmarks behov for energi og logistik. Vi er plastret til med motorveje, jernbaner, industrivirksomheder, energivirksomheder, havne og broer. Vi er belastet af speciel støjforurening og miljøbelastning fra opgaven med at løse disse vitale samfundsopgaver.
Men vi har også brug for natur, frisk luft og ind imellem at være dem, der ikke skal belastes, konkret af de solcellemarker, der er foreslået i Herslev. Herslev, som i forvejen har fornøjelsen af at have en motorvej igennem baghaven.
Derfor er det simpelthen ikke vores tur til at lægge areal til solcelleparker i det åbne land. Jeg er med på at vi har en miljø-, klima- og samfundskritisk opgave, som vi på landsplan skal løse i fællesskab. Og vi vil i Fredericia hjertens gerne løfte vores del af ansvaret, og lægge areal til solcelleparker. Men hvorfor kan det ikke være på tagene af vores eksisterende bygninger? Ja, den nuværende havnelov forhindrer eksempelvis Taulov Dry Port i at sætte solceller op på allerede bebyggede arealer. Men så må havneloven laves om.
Den grønne omstilling er afgørende for vores fælles fremtid. Men når den bliver det på bekostning af miljøet, bliver det hele for absurd. Få nu loven lavet om, så vi kan få solcellerne op der, hvor der allerede er bygget. Og lad lige Herslev og Fredericia og andre tæt industrialiserede områder få en pause fra at gøre endnu et indhug i det åbne land, som vi værdsætter så højt.
Teknisk Udvalg har givet grønt lys til, at arbejdet med en bevarende lokalplan for området omkring 6. Julivej i Fredericia skal sættes i gang. Planen skal sikre, at de mange bevaringsværdige bygninger og det omkringliggende kulturmiljø langs Fredericia Vold beskyttes for fremtiden. Dog er det endnu ikke klart, hvornår lokalplanen vil være færdigudarbejdet.
– Vi blev enige om, at det er det, man skal i gang med, og processen er nu sat i gang. Vi har taget de første skridt mod at udarbejde lokalplanen for området. Det betyder, at vi arbejder med de projekter, der allerede er blevet identificeret som gode og relevante for området. Fokus er på at sikre, at arbejdet bliver udført grundigt og målrettet, siger udvalgsformand John Nyborg (A).
Lokalplanen bliver vigtig for både bevaring og administration i området omkring Fredericia Vold og 6. Julivej. I øjeblikket har området ikke en lokalplan, og det har skabt udfordringer med behandlingen af dispensationssager for beskyttelseszonen omkring det fredede fortidsminde. Forvaltningen har påpeget, at der har manglet et konsekvent grundlag for at sikre bygningernes bevaring og administration af området.
– Lokalplanen skal hjælpe med at skabe et solidt fundament for de kommende beslutninger. Det er nødvendigt, at vi får lavet en plan, der kan sikre de bevaringsværdige bygninger langs 6. Julivej og omkring Fredericia Vold for eftertiden, forklarer John Nyborg.
Lokalplanens primære formål er at sikre en konsekvent og ensartet sagsbehandling, når det gælder dispensationssager i beskyttelseszonen for Fredericia Vold. Derudover vil lokalplanen skabe et administrationsgrundlag for bevaringen af de mange bevaringsværdige bygninger i området. Dette skal sikre, at området som helhed bevares som en kulturhistorisk helhed.
Det kommende lokalplanarbejde vil berøre flere områder, der i øjeblikket ikke er beskyttet af en lokalplan. Nogle af områderne er dog delvist dækket af ældre lokalplaner, men disse har ikke haft bevaringsformål. Derfor vil den nye lokalplan enten erstatte de eksisterende planer eller supplere dem med bestemmelser om bevaring.
– Vi skal finde ud af, om den nye plan skal erstatte de eksisterende lokalplaner, eller om den blot skal tilføje bestemmelser, der sikrer bevaringen af bygningerne. Det er noget, vi arbejder videre med, siger John Nyborg.
Ifølge forvaltningen forventes der ikke økonomiske konsekvenser for kommunen i forbindelse med udarbejdelsen af lokalplanen. Der er dog behov for ekstern konsulentbistand til at registrere området grundigt og komme med anbefalinger til den videre proces.
Forvaltningen vurderer, at en lokalplan vil være et vigtigt skridt i at sikre bevaringen af Fredericia Vold og de omkringliggende bygninger. De første skridt er allerede taget, og arbejdet vil fortsætte med at afdække de nødvendige forvaltningstiltag for at beskytte området.
– Vi håber, at vi med lokalplanen kan skabe den nødvendige beskyttelse og administrativt grundlag, så området forbliver et bevaringsværdigt område i mange år fremover, afslutter John Nyborg.
I Fredericia er arbejdet med at udarbejde en bevarende lokalplan for området omkring 6. Julivej netop sat i gang, og som en del af processen blev der i sidste uge arrangeret en gåtur for at give både politikere og interesserede borgere et indblik i området, som planen skal omfatte. Gåturen blev ledet af Louise Raun, restaureringsarkitekt i Fredericia Kommune, og Nanette Rytter Simonsen, afdelingsleder for Plan & Byudvikling.
Turen begyndte ved busstoppestedet på Egeskovvej og bevægede sig langs voldanlægget og op ad stien i kvarteret omkring 6. Julivej. Derefter fortsatte deltagerne til nærliggende veje som Ægirsvej og videre til områder, der er en del af den kommende lokalplan. Ifølge de to ledende aktører kommer lokalplanen til at omfatte cirka 600 huse, og formålet med den er at sikre, at bebyggelsen i området bevares og beskyttes i fremtiden.
Delen af huset tættest på er en tilbygning. Den er naturlig og ville blive godkendt, hvis der blev søgt om den, i den kommende lokalplan.
Sikring af bevaringsværdige bygninger
Under gåturen forklarede Louise Raun, at en af de store udfordringer i området tidligere har været den manglende sammenhæng i tilladelserne og administrationen af ændringer på bygningerne.
– Der er gennem årene blevet givet en række tilladelser, men der har manglet en tydelig struktur for, hvad der må og ikke må tillades, sagde hun. Hun understregede, at en vigtig del af den kommende lokalplan vil være at skabe et klart administrationsgrundlag for, hvad der er muligt i området, især for at sikre, at bygningernes oprindelige karakter ikke går tabt.
Raun pegede på et eksempel på en tilbygning, som hun mente ville blive godkendt, da det i fremtiden vil være muligt at få lavet ændringer, der ikke forstyrrer bygningens æstetik og historie. Dette er et vigtigt aspekt af den kommende plan, som vil sikre, at bygninger og husstande i området forbliver en integreret del af Fredericias kulturarv.
Beskyttelse af kulturmiljøet
Nanette Rytter Simonsen, som er afdelingsleder for Plan & Byudvikling, gav et grundigt indblik i, hvordan bevaringsinteresserne er håndteret i samarbejde med Kultur- og Slotsstyrelsen. Ifølge Simonsen er det ikke kun Fredericia Vold, der skal beskyttes, men også de omkringliggende bygninger, som udgør en vigtig del af byens kulturmiljø. –
Når noget er fortidsmindefredet, er der en helt særlig beskyttelse tilknyttet,”forklarede hun, og hun fortsatte:
– Kommunen har ansvaret for beskyttelseszonen rundt om det fredede område, og vi arbejder på at sikre, at der ikke bygges noget, der underminerer områdets historiske værdi.
Simonsen nævnte også, at det er vigtigt at forstå forskellen mellem fredede og bevaringsværdige bygninger.
– Mange tror, at bevaringsværdige bygninger er beskyttet på samme måde som fredede bygninger, men sådan er det ikke, sagde hun. – For at sikre disse bygninger kræves det, at der er en lokalplan, som fastsætter specifikke regler for, hvordan bygningerne kan bevares.
Den nye lokalplan vil ikke kun omfatte bygningerne langs 6. Julivej, men vil også tage højde for de tilstødende områder, hvor flere bygninger har historisk værdi. Det næste skridt i planprocessen bliver at få udarbejdet en præcis registrering af de bevaringsværdige bygninger og at arbejde videre med at få det nødvendige administrationsgrundlag på plads. Dette arbejde skal sikre, at Fredericia kan fortsætte med at beskytte sin kulturarv for kommende generationer.
Louise Raun afsluttede turen med at understrege, at det ikke kun handler om at beskytte bygninger, men også om at bevare områdets identitet og karakter.
– Det er en fantastisk mulighed for at sikre, at Fredericias historiske bygninger ikke blot bevares, men også kan fortsætte med at bidrage til byens liv og udvikling, sagde hun.
Sydøstjyllands Politi har netop meldt om kraftig blæst på Den Nye Lillebæltsbro, som har medført, at en trailer er væltet på broen. Politiet opfordrer bilister til at udvise forsigtighed, og kørsel med lette køretøjer på broen frarådes i øjeblikket.
Særligt vindfølsomme køretøjer bør undgå at passere broen, da vinden kan udgøre en sikkerhedsrisiko. Patruljen er lige nu på Den Nye Lillebæltsbro for at hjælpe i forbindelse med en væltet trailer.
Desuden holder der en campingvogn i højre spor på broen. Vinden forventes at aftage i midten af ugen, men indtil da bør trafikanter tage højde for de udfordrende vejforhold.
Café Vivaldi, der driver restauranter i flere danske byer, herunder Fredericia, Vejle og Odense, har oplevet en markant nedgang i økonomien de seneste år. I regnskabsåret 2023/2024 har kæden et underskud på 11,4 millioner kroner før skat, og det bringer det samlede tab for de seneste fem år op på mere end 46 millioner kroner.
Den administrerende direktør og ejer, Mustafa Deliktas, er utilfreds med resultatet og erkender, at de økonomiske resultater ikke er tilfredsstillende. Kæden, der startede i 1999 i Slagelse, har haft flere succesfulde år, især mellem 2016 og 2020, men har de seneste år kæmpet med underskud.
I ledelsesberetningen for regnskabsåret 2023/2024 fremgår det, at der er flere faktorer, der har bidraget til de røde tal, herunder coronalån, som Vivaldi stadig har gæld til staten for, samt ned- og afskrivninger på bygninger og inventar. Kæden har dog stadig store ambitioner om at vende udviklingen.
For at sikre en bedre fremtid og stabil økonomi, er der nu truffet beslutning om at gennemføre en ‘gennemgribende’ ændring af organiseringen af virksomheden og de enkelte caféer. Ændringerne vil blandt andet omfatte intern og ekstern uddannelse af personalet, som et led i at sikre, at de fortsat kan give gæsterne den bedste oplevelse.
Vivaldi-kæden har i øjeblikket 20 restauranter i Danmark, fordelt på fem i Storkøbenhavn, ti på resten af Sjælland og fem i Fyn og Jylland. Med de udfordringer, som kæden står overfor, er ledelsen fast besluttet på at finde løsninger, som kan sikre, at Vivaldi igen bliver en økonomisk sund forretning.
I den kommende periode vil der blive arbejdet intensivt på at udvikle et endnu bedre produkt og dermed forhåbentlig få kæden tilbage på sporet med succes. For nu er fokus på at løse de økonomiske problemer og samtidig sikre, at personalet fortsat leverer den kvalitet, som gæsterne forventer, når de besøger en Café Vivaldi.
Skærbæk Beboerforening har fået ansvaret for driften af Café Strandparken ved Skærbæk Strandpark, efter en succesfuld periode med driften af caféen i sensommeren og efteråret 2024. Teknisk Udvalg har besluttet, at foreningen fortsætter arbejdet med caféen, som en del af en langsigtet plan for området.
– Det er en rigtig god historie om lokale kræfter, der får chancen for at drive Strandparken. Det var det forvaltningen lagde op til, og det er den bedste løsning. Jeg ser det som en fantastisk historie om lokal engagement, siger John Nyborg, formand for Teknisk Udvalg (A).
Café Strandparken ligger ved den smukke Skærbæk Strandpark, et område på ca. 6 hektar med både strand og skov, og er et populært udflugtsmål for både lokale og besøgende. Den har gennemgået renovering, og der er nu nyt stråtag og offentlige toiletter i bygningen.
Efter et udbud i maj, hvor der ikke kom økonomisk interessante bud, valgte forvaltningen at indgå en aftale med Skærbæk Beboerforening for at skabe aktiviteter omkring caféen og Blå Flag strandområdet. Denne aftale er blevet forlænget til marts 2025.
Forvaltningen har nu besluttet at videreføre en fonds- eller foreningskonstruktion, som skal sikre et langsigtet ejerskab af caféen. Skærbæk Beboerforening får mulighed for at arbejde på at etablere denne konstruktion, hvor en fond eller forening vil overtage bygningens drift og forpligtelser. I mellemtiden overtager Beboerforeningen driften af caféen og de tilknyttede udgifter.
Der vil være et økonomisk fokus på at få dækket en stor del af driftsudgifterne gennem en forpagtningsaftale, som kan være med til at sikre økonomien for Fredericia Kommune. Forvaltningen mener, at begge muligheder lever op til ønsket om at skabe et aktivt og livligt område omkring Skærbæk Strandpark.
Med denne løsning fortsætter Skærbæk Beboerforening arbejdet med at bringe liv og aktivitet til den naturskønne del af kommunen, samtidig med at de sikrer, at caféen fortsat kan være en vigtig del af fællesskabet i området.
En ting bliver mere og mere tydelig for hver dag, der går under det socialdemokratiske styre i Fredericia: Kommunen har brug for ledelse med klare værdier og en vision, der rækker ud over egen overlevelse.
Det har vi i blå blok. Vi lægger ikke skjul på, at vi i de borgerlige partier ikke er ens. Men modsat det nuværende sammenrend af socialdemokrater og støttepartier har vi et fælles sæt værdier. Værdier, vi stolt kan vise frem, og som vi vil kæmpe for, også når det bliver svært.
Det handler om at skabe en kommune, hvor det kan betale sig at arbejde og investere. Hvor borgerne kommer før systemet, og hvor familier får større frihed til selv at træffe beslutninger. Fredericia skal være en kommune, der tiltrækker arbejdspladser, skaber vækst og giver borgerne ro i maven frem for frustration over bureaukrati og skandalesager.
Det er ikke en urealistisk drøm. Med borgernes støtte, kan vi gøre det til virkelighed. Vi kan rydde op i det bureaukratiske morads, få en klar strategi for byens udvikling og tiltrække nye virksomheder, der ikke blot skaber jobs, men også er med til at finansiere den velfærd, vi alle ønsker.
Fredericia behøver ikke at være fanget i en halvfærdig rød politik uden retning. Vi har brug for visioner og vilje til at handle. Efter år med socialdemokratisk slingrekurs og interne skandaler tror jeg, at de fleste kan se, at der mangler ambitioner og lederskab.
Fredericia har brug for en borgerlig ledelse, der vil tage ansvar for byens fremtid og sætte borgerne i centrum.
Vi er klar. Er Fredericia?
Poul Rand. Liberal Alliance kandidat kommunalvalget 2025.
Mandag åbner IKEA Odense for ansøgninger til deres elevprogram, der skal tiltrække nye talenter til en detailbranche, som kæmper med at skaffe arbejdskraft. Med nye initiativer og muligheder håber varehuset at gøre elevforløbene mere attraktive for unge.
Den danske detailbranche har i de senere år oplevet stigende udfordringer med at finde kvalificerede medarbejdere. Ifølge en rapport fra Retail Institute Scandinavia forblev hele 41 procent af stillingerne som butiksassistenter ubesatte i 2023. IKEA Odense genkender udfordringen og har derfor arbejdet målrettet på at forbedre deres elevprogram.
Nye muligheder skal tiltrække talenter
IKEA Odense har indført nye initiativer, der skal gøre deres elevprogram mere interessant. For eksempel tilbydes logistik-elever nu “front-days” i Hedehusene, mens elever inden for visuel merchandising får mulighed for at deltage i en studietur til Paris.
– Detailbranchen er generelt udfordrende at rekruttere til, og det er en skam, for den rummer utallige muligheder og spændende karriereveje, siger Christine Bondtofte, ansvarlig for elevprogrammet hos IKEA.
Hun tilføjer, at mange har en fastlåst opfattelse af, hvad det vil sige at være elev i detailbranchen.
– Men i virkeligheden kan en karriere inden for detail tage mange forskellige former, forklarer hun og uddyber:
– Hos IKEA tilbyder vi en bred vifte af karriere- og læringsmuligheder inden for områder som ledelse, kundeservice, salg, indretning og logistik. Hvert år tilpasser vi vores program for at sikre, at vores elever får den bedste start på deres karriere. Vi fokuserer på at skabe muligheder for talenter til at vokse og udvikle sig hos IKEA, både lokalt og globalt, siger hun.
Et springbræt til karriere i detailbranchen
Elevprogrammet giver mulighed for at kombinere teori og praksis og udvikle sig inden for flere områder. Mie Gravergaard, der var Visual Merchandiser-elev hos IKEA Odense fra 2022 til 2024, beskriver, hvordan programmet har givet hende værdifulde erfaringer.
Mie Gravergaard, tidligere elev hos IKEA Odense. Foto: IKEA Odense.
– I mit elevforløb har jeg lært, at jeg brænder for det praktiske arbejde og det at skabe oplevelser for kunderne gennem mit visuelle arbejde. Derudover tager jeg med mig, at det som elev er muligt at gøre en synlig forskel i en stor koncern som IKEA, fortæller hun.
Elevprogrammet varer typisk to år, og på landsplan er der afsat 25-28 pladser. Ansøgninger til programmet kan indsendes fra i dag, og fristen er den 20. februar.
Bilister og trafikanter, der planlægger at krydse Storebælt mandag aften og natten til tirsdag, skal være forberedte på udfordringer. Ifølge DMI’s prognoser forventes kraftig blæst, der kan nå middelvindhastigheder på over 25 meter i sekundet. Det kan føre til midlertidig lukning af vejtrafikken over broen af sikkerhedsmæssige årsager.
Sund & Bælt, der driver Storebæltsbroen, oplyser, at risikoen for lukning især er til stede omkring klokken 20.00 mandag aften og igen tidligt tirsdag morgen i tidsrummet fra klokken 04.00 til 10.00.
Strenge restriktioner for lette køretøjer
Allerede ved middelvind på over 10 meter i sekundet er det forbudt for påhængskøretøjer under 750 kilo at passere broen. Mandag eftermiddag er der indført yderligere restriktioner, og køretøjer med en vægt op til 2,5 ton er nu også forhindret i at krydse forbindelsen.
Sund & Bælt anbefaler alle trafikanter at holde sig opdateret på trafiksituationen og vindforholdene, da forholdene kan ændre sig hurtigt.
De understreger i en meddelelse, at restriktionerne og potentielle lukninger har til formål at sikre trafikanternes sikkerhed under de ekstreme vejrforhold. Trafikanter opfordres til at overveje alternative rejseplaner, hvis broen lukkes.