Mand fik syre ud over sig: Kemikalieuheld sender arbejder på skadestuen

0

KRIMI. En mand måtte lørdag eftermiddag en tur på skadestuen, efter han fik syre ud over sig under et kemikalieuheld på Nagbølvej i Lunderskov.

Anmeldelsen tikkede ind hos Sydøstjyllands Politi klokken 15.49, og i første omgang rykkede politiet ikke med ud. Det ændrede sig, da indsatslederen fra brandvæsenet meldte tilbage, at en person var kommet til skade.

»Indsatsleder brand melder op, at der er en person, der har fået noget syre ud over sig og er kørt en tur på skadestuen. Vi har ikke lige noget om tilstanden,« oplyser vagtchef Rune Nielsen.

Uheldet skete efter alt at dømme, da der skulle fyldes syre over fra en bil, og en slange sprang af. Politiet undersøger nu, hvordan det kunne gå til.

»Det skal vi selvfølgelig lige ned og undersøge i forhold til, om vi skal have Arbejdstilsynet med ind over. Så den undersøgelse er vi stadig i gang med,« siger vagtchefen, der senere følger op på den tilskadekomne mands tilstand på sygehuset.

Politiet har ingen yderligere oplysninger om mandens alder eller identitet. Ud over uheldet i Lunderskov har det ifølge vagtchefen været en rolig dag i politikredsen.

Alle oplysninger i denne artikel stammer fra Sydøstjyllands Politis døgnrapport den 18.7 kl. 17.00 af vagtchef Rune Nielsen.

Indbrud i Vejle: Tyve rodede skabe og skuffer igennem

0

KRIMI. Sydøstjyllands Politi rykkede lørdag morgen ud til et indbrud i Vejle, efter en beboer på Harevænget klokken 07.40 anmeldte, at ubudne gæster havde været på besøg.

Gerningsmændene har været grundigt igennem boligen, hvor både skabe og skuffer er blevet gennemrodet. Netop derfor er der endnu ikke noget overblik over, hvad tyvene har fået med sig fra adressen.

Politiet efterforsker nu sagen, og beboere i området, der har set noget mistænkeligt omkring Harevænget, kan kontakte Sydøstjyllands Politi.

Alle oplysninger i denne artikel stammer fra Sydøstjyllands Politis døgnrapport den 18.7 kl. 10.00 af vagtchef Søren Lisbjerg.

Sommer ved Lillebælt og dagens fangst på bordet

0

Ved Middelfart Marina gør Restaurant Marsvinet klar til sommeren. Nye bænke på terrassen, dansk fangst på kortet og et skaldyrsgilde forude, for både byens egne og de hollændere og tyskere, der lægger til ved kajen

Der er kommet nye bænke ud på terrassen, parasollerne er skiftet, og marinaen uden for vinduerne er endelig fri af de byggehegn, der har stået der de seneste somre. Master klirrer sagte i vinden ude på vandet, en båd lægger til, og inde fra køkkenet trækker duften af smør og fisk ud over bordene. Restaurant Marsvinet ligger lige der, hvor Lillebælt skvulper ind mod kysten, og kokken og medejer Nanco Wijtze de Haan ser frem mod en sommer, der afhænger af vejret. Det meste af det, han selv kan gøre noget ved, er gjort. Resten ligger hos vejrguderne og bådene.

»Hvis vejret arter sig, tror jeg, vi får en rigtig god sommer. Vi kan allerede se, at der kommer flere og flere både ind, især i lystbådehavnen,« fortæller han.

Området har været en byggeplads et par år, men nu er det ved at være på plads, og hen over sommeren kører en shuttlebus, der binder marinaen sammen med resten af byen. Marsvinet har ligget her gennem det hele, mens kranerne arbejdede udenfor, og nu, hvor pladsen er ryddet, regner han med, at gæsterne for alvor finder vej igen.

Mange af dem kommer langvejsfra, og en del lægger til ved kaj, går de få skridt op fra broen og sætter sig med saltvand stadig i tøjet. Marsvinet trækker især mange hollændere, og for Nanco Wijtze de Haan, der selv er hollænder, falder samtalen let.

»Det falder meget naturligt for mig at tale hollandsk med gæsterne. Men vi har også mange fra Belgien, Tyskland og Schweiz,« fortæller han.

Nogle kommer for havnen og faciliteterne, som de roser, andre er på gennemrejse mod Sverige og lægger en overnatning ind undervejs. For den, der kører fra Holland eller Belgien op gennem Europa, er Middelfart et oplagt sted at holde pause, og det er her, samarbejdet med det nærliggende hotel kommer ind.

»Vi har et rigtig godt samarbejde. Gæsterne får lidt rabat, når de spiser hos os, og når vi holder selskaber, hvor folk skal overnatte, henviser vi dem til hotellet,« forklarer han.

Den anden vej rundt er tanken at trække dagsmøder og kurser til restauranten, hvor bespisningen så ligger hos Marsvinet og overnatningen ovre på hotellet. Det er især møntet på den stille periode, der kommer hvert år, når sommeren har sluppet sit tag, og terrassen står tom og blæst igennem.

Men lige nu er det sommer, og det kan ses på menukortet. Køkkenet har lagt sommerlige retter til, men kernen er stadig den danske fangst, og den er rykket frem som det, gæsten skal komme efter.

»Lige nu har vi en virkelig flot pighvar, som vi serverer som dagens fangst. Gæsterne får en hel fisk, og den er som regel nok til to, nogle gange tre personer,« fortæller han.

Er det ikke pighvar, kan det være en halv flynder eller en havtaske. Hertil kommer en forret som en hyggeplanke med lidt forskelligt, en stor bøf på seks hundrede gram og røgvarer fra Strib Fisk, mens sæsonen byder på jordbær. Meget af det er tænkt til at blive delt, en hel fisk sat midt på bordet, som man bryder op sammen, for det er sådan, han bedst kan lide at se folk spise.

Det er et køkken uden store armbevægelser. Nanco Wijtze de Haan, uddannet kok i Holland og i Danmark siden 1999, kalder sig håndværker. Krukkede udtryk ligger ham fjernt, og det hjemmelavede er for ham en selvfølge mere end et salgsargument. Det samme jordnære forhold har han til byen omkring restauranten, og det viser sig tydeligst i sommerens største indslag.

Hen på sommeren holder Marsvinet det, de selv kalder St. Tropez, et skaldyrsgilde på terrassen med loungemusik og live østersåbning ved en danmarksmester i faget. Forestil dig en lun augustaften, glas der klirrer, østers der åbnes på stribe, og musik, der lægger sig ud over vandet. Håbet er, at det kan vokse sig til en fast sommerfest ved vandet. Men der er mere end fest i det. »Hvis det bliver en succes, og vi tjener lidt ekstra den dag, vil vi gerne give noget tilbage. Derfor vil vi gerne støtte de lokale Cykelpiloter,« fortæller han.

Valget er ikke tilfældigt. Cykelpiloterne, der tager ældre med ud at køre på ladcykler, kommer ofte forbi til en kop kaffe, og for Nanco Wijtze de Haan handler det om at give noget tilbage til nogen, der hører til i området. »Der er mange gode formål, man kan støtte, men jeg synes, Cykelpiloterne gør noget helt særligt. De er lokale, og det betyder noget for os,« understreger han.

Den samme ro præger måden, han taler om sit eget arbejde på. Han kom til for et par år siden, hjalp til i køkkenet og blev så medejer og bestyrer den 1. februar sidste år, med én sommer i benene allerede. »Den første sommer gik rigtig godt, og nu føler vi os meget bedre rustet. Vi glæder os bare til at komme i gang igen,« siger han.

Læs flere artikler i MAGASINET STRØM

Drømmen om en dansk Kieleruge

0

Ved Lillebælt har en flok frivillige sejlere sat sig for at bygge noget stort. Tre år inde i forsøget begynder Blue Week at ligne en hel bys fest. Der er en bestemt slags lys over Lillebælt sidst i august. Sommeren er ved at slippe sit tag, og ude på vandet ligger bådene og venter på vind. Det er her, ved Middelfart Marina, at en gruppe sejlere har sat sig for at bygge noget, der ikke fandtes i Danmark før.

De kalder det Blue Week, og forbilledet ligger få timer mod syd. I Kiel afvikles hvert år Kieler Woche, verdens største kapsejlads, der trækker tusindvis af sejlere fra mere end halvtreds nationer til den tyske østersøby. Men det var måden, hele byen folder sig ud omkring sejladsen på, der satte tankerne i gang. »Kieler Woche er verdens største kapsejlads og samler omkring 4.000 sejlere fra mere end 50 nationer. Det særlige er, at hele byen lever med gennem aktiviteter hele ugen. Den tanke syntes vi manglede i Danmark, og derfor satte vi Blue Week i gang,« fortæller Søren Wissing fra Blue Week.

I år sker det for tredje gang, og det er vokset. Hvor festivalen begyndte som en overskuelig uge, strækker den sig nu over ti dage, fra den 28. august til den 6. september. Arrangørerne venter omkring 150 både og op mod 500 sejlere. Ugen åbner med et helt nyt kort på hånden, The Viking Challenge, en kapsejladsserie for nogle af de allerstørste både, skabt sammen med to af de tungeste navne i europæisk sejlsport. »The Viking Challenge har vi udviklet sammen med Kieler Yacht-Club og Marstrand. Det er to af de største aktører i europæisk sejlsport, og vi er både stolte af og glade for det samarbejde,« siger Søren Wissing.

Serien består af tre stævner, sejlet i Marstrand, Kiel og med finalen i Middelfart. For en sejlklub, der for få år siden var kendt for en enkelt distancekapsejlads, er det et stort spring. Og finalen er kun begyndelsen. Hen over de ti dage følger det ene stævne det andet: Hotel Melfarhus DH-DM, hvor mange forskellige bådtyper sejler mod hinanden og resultaterne regnes ud efter blandt andet bådenes størrelse, og Fynske Bank Cup, som er årets tredje af fire stævner i Eliteserien. Ind imellem ligger klubbens eget, det traditionsrige Brandsø Rundt.

Man behøver dog ikke eje en båd for at få noget ud af ugen. Hele vejen igennem er der noget at komme efter på havnen, og programmet rækker ud til alle aldre. »Vi vil gerne have, at folk har lyst til at komme ned på havnen hele ugen. Mandag inviterer vi til gratis prøvesejlads, tirsdag er det ungdommens dag sammen med kajakklubben, og onsdag kan man prøve kræfter med rigtig kapsejlads til vores race-aften,« fortæller stævnelederen.

Listen er lang, og den vokser. Man kan prøve stand up paddle, tage med på havkajak til Kolding Fjord, se kapsejlads i havnen med fjernstyrede sejlbåde eller stille sig på en beachvolleybane, mens de store både trækker striber ude på bæltet. Kajakklubben Strømmen sætter historiske kajakture på programmet, og Naturens Dag lokker med opvisning og leg på vandet. Der er, med andre ord, gjort plads til både den garvede sejler og den nysgerrige, der aldrig har siddet i en båd.

Her gemmer den egentlige drøm sig. Blue Week handler for arrangørerne om at få en hel by til at vende sig mod vandet. Kajakklubben er den første nabo, der for alvor er gået med, og flere skal til. »Målet er, at endnu flere foreninger bliver en del af Blue Week. Det er netop det, de har haft så stor succes med i Kiel,« siger Søren Wissing.

I Kiel er byens forvaltning dybt involveret, med sytten mand i kommunen engageret i ugen. I Middelfart hænger det på sejlklubben og dens frivillige, med god hjælp fra kommunen. Derfor handler kunsten lige så meget om at holde igen som om at drømme stort. »Det vigtige for os er, at vi ikke bliver for ambitiøse i forhold til de ressourcer, vi reelt har,« siger han. Efterhånden som ringene bredes ud og flere foreninger kommer med, vokser også arbejdet med at få det hele til at gå op, hvem der skal hvad, og hvornår.

Alligevel ligger der en drøm forude, hentet fra de tyske augustaftener med store scener og musik i hele byen. »I Kiel har de tre store scener, næsten som på Roskilde Festival, med koncerter hver aften. Det er en stor del af oplevelsen og noget af det, der får folk til at blive hængende i byen,« siger Søren Wissing. Musikken er ikke helt på plads i år, men den kommer, siger han. Det er et spørgsmål om tid.

Også erhvervslivet skal med på rejsen. Allerede nu er Hotel Melfarhus, Fynske Bank og P. Christensen, Mercedes-Benz, med som partnere, og de bånd vil klubben gerne knytte tættere. »I Marstrand har de haft rigtig god succes med at involvere virksomhederne. Det med at få erhvervslivet til at bære det her fremad, er en vision, vi arbejder meget med,« siger Søren Wissing.

Når de ti dage er forbi, og de sidste både har sat kurs hjemad, er det to indtryk, arrangørerne håber at efterlade. »Sejlerne kommer rundt i hele verden. Når de forlader Middelfart og siger, at det bare var i orden, at det var et fedt stævne, så har vi nået det ene mål,« siger stævnelederen. »Det andet er, at dem, der bare kommer ned og ser på, får et indtryk af, hvad sejlsport er. At de tænker, at det kunne da være, jeg skulle prøve en kajak eller en optimistjolle.«

Og måske er det dér, det hele skal måles. Ikke i antal både eller nationer, men i den ene, der stod på kajen en augustdag, så lyset ligge over Lillebælt og tænkte, at næste år ville hun selv være med.

Læs flere artikler i magasinet STRØM

LEDER: Ingen holdt øje

0

De bedste systemer er dem, man aldrig lægger mærke til. Fredericia har lært, hvad det koster, når de forsvinder.

Der findes et ord, som er så kedeligt, at det næsten er genialt. Governance. Det lyder som noget, konsulenter fakturerer for, og som ingen normal borger nogensinde behøver forholde sig til. Men bag det grå ord gemmer sig et af civilisationens ældste og mest livsvigtige spørgsmål: Hvem holder øje med hvem, når der forvaltes andres penge?

Svaret på det spørgsmål er reglerne, rollerne og modstanden, der sikrer, at en beslutning bliver prøvet, før den bliver til virkelighed. At nogen kan sige nej. At nogen kan stilles til ansvar bagefter. Når den maskine virker, er den usynlig. Ingen skriver læserbreve om et tilsyn, der fungerer. Ingen fejrer en bestyrelse, der stillede det ubehagelige spørgsmål i tide. Det er styringens paradoks: Dens succes måles i alle de katastrofer, der ikke skete, og som ingen derfor ved noget om.

Man opdager først maskinen, når den er brudt sammen. Når regningen kommer.

Fredericia er blevet et studie i netop det. Et teater, der kørte underskud i årevis, uden at nogen greb ind. En topledelsesskandale, som en af landets førende kommunalforskere sammenlignede med de værste i danmarkshistorien. Bestyrelser, der nikkede, hvor de burde have naglet. Man kan vælge at se det som en række uheld, der ramte en uheldig by. Det ville være behageligt. Det ville også være forkert. Det er ikke uheld. Det er, hvad dårlig governance ser ud som i praksis, når den får lov at udfolde sig over tid.

For at forstå, hvad der gik galt, må man først forstå, hvad der skulle have været der.

God governance er ikke kompliceret i sit princip. Den hviler på en håndfuld idéer, som oplysningstidens tænkere allerede havde formuleret, længe før nogen fandt på at kalde dem noget på engelsk. Magt skal deles, for magt, der samles, korrumperer. Den, der træffer beslutningen, skal ikke være den, der kontrollerer den. Den, der bevilger pengene, skal ikke være den, der modtager dem. Den, der leder driften, skal ikke føre tilsyn med sig selv. Dertil kommer gennemsigtighed, for det, der ikke tåler dagslys, er som regel det, der mest trænger til det. Og ansvarlighed, for hvor alle er lidt ansvarlige, er ingen det.

Læg mærke til, hvad alle disse principper har til fælles: De skaber friktion. De gør det besværligt at gøre noget dumt eller egennyttigt. Det er ikke en fejl ved systemet. Det er hele pointen. God styring er bevidst designet til at være ubekvem.

Dårlig governance er spejlbilledet, og den er sjældent ond i sit udspring. Den opstår, når man af bekvemmelighed, venskab eller fart over feltet fjerner friktionen. Rollerne smelter sammen. Tilsynet bliver en formalitet. Tallene ligger ikke frem. Ansvaret flyder, så ingen kan udpeges. Resultatet er en organisation, der føles harmonisk og effektiv. Lige indtil den dag, hvor det viser sig, at ingen rent faktisk holdt øje. Det er den dyreste form for styring, der findes, for den hviler på den ene antagelse, der altid før eller siden brister: at alle har gode hensigter, hele tiden.

Intet illustrerer det bedre end fænomenet, folkeviddet har døbt tantebestyrelsen.

En bestyrelse er fællesskabets vagthund. Dens opgave er ikke at klappe ledelsen på skulderen, men at vogte institutionens formål og de penge, andre har betroet den. At læse regnskabet kritisk, udfordre direktørens tal, holde øje med risikoen og sige fra, før det går galt. En bestyrelse, der gør sit arbejde, er ubekvem at have med at gøre. Det er meningen.

Tantebestyrelsen er det modsatte: en forsamling valgt for loyalitet frem for kompetence. Venner, allierede og velyndere, der betragter posten som en hædersbevisning snarere end som et hverv med ansvar. Den fejler på fire forudsigelige måder. Den mangler uafhængighed, for medlemmer, der er afhængige af den, de skal kontrollere, har enhver interesse i, at der ikke laves ballade. Den mangler kompetence, for en bestyrelse, der ikke kan læse et regnskab, kan ikke udfordre en ledelse, der kan. Den lider af informationsunderskud, for den ved kun det, ledelsen fortæller den. Og den er fanget i konsensuskulturen, for i en by, hvor alle kender alle, er det socialt dyrt at være den, der stiller det skarpe spørgsmål. Så lader man være. Og tavsheden forveksles med enighed.

Fredericia har den dyrekøbte dokumentation. Da byens teater krakkede, viste det sig, at der var brugt millioner på markedsføring, som teatrets egen bestyrelse ikke havde godkendt. Læs den sætning igen. Bestyrelsen, det organ, hvis fornemste opgave er at have styr på netop dét, opdagede det ikke. Det er ikke en fodnote. Det er definitionen på en bestyrelse, der ikke fungerede som værn, men som falsk tryghed. Pengene var der ikke længere. Men følelsen af, at nogen holdt øje, havde været der hele tiden.

Heri ligger den egentlige lektie: En tantebestyrelse er værre end ingen bestyrelse. For en tom stol bilder ingen sig ind, at der bliver passet på. En sovende vagthund gør.

Bag bestyrelsernes svigt ligger imidlertid et endnu større og mere ubehageligt spørgsmål, som Fredericia tvinger frem, og som rækker langt ud over byens grænser: Er de folkevalgte overhovedet i stand til at styre det apparat, de formelt står i spidsen for?

På papiret er sagen klar. Byrådet er øverste myndighed, og forvaltningen tjener byrådet. I praksis er magtbalancen langt mere skæv. Politikerne er lægfolk, ofte med fuldtidsarbejde ved siden af. De mødes nogle gange om måneden og skal forholde sig til sager, som et professionelt, fuldtidsansat embedsværk har forberedt for dem. Den, der skriver dagsordenen, vælger sagsfremstillingen og leverer tallene, har en magt, der sjældent står i noget mødereferat. Når et byrådsmedlem skal tage stilling til en indstilling på hundredvis af sider, er den reelle beslutning ofte allerede truffet af dem, der skrev den.

Det er ikke i sig selv korruption. Det er asymmetri, og den findes i enhver kommune i landet. Men asymmetrien bliver farlig i det øjeblik, den politiske og den administrative top holder op med at kontrollere hinanden og i stedet begynder at dække over hinanden. Det er præcis dét, der skete i Fredericia.

Topledelsesskandalen i 2020 og 2021, som kostede borgmesteren posten, sendte kommunaldirektøren hjem og blev belyst i en advokatundersøgelse, handlede ikke kun om en enkelt sag. Den blotlagde en kultur. Advarsler fra embedsmænd, der påtalte de tætte forbindelser i toppen, endte hos netop dem, advarslerne handlede om, og kom ikke videre. Tonen var så hård, at folk ikke turde sige fra. Mere end 20 topchefer forlod kommunen i løbet af få år. Det var ikke et byråd, der styrede sin forvaltning. Det var en top, hvor politik og administration var smeltet sammen til ét, og hvor der hverken udefra eller indefra var nogen tilbage til at gribe ind.

Og her satte kommunalforskeren, der fulgte forløbet, fingeren på det strukturelle hul, som burde bekymre langt flere end fredericianerne: Der er reelt ingen, der systematisk holder øje med kommunerne. Staten har sin rigsrevision. Kommunerne skal i vidt omfang granske sig selv. Når den interne kontrol svigter, og den eksterne ikke findes, er der ingen tilbage til at stille spørgsmålet, før katastrofen er et faktum.

Spørgsmålet er derfor ikke, om de enkelte politikere var dygtige nok. Det er langt mere fundamentalt: Kan en deltidsbestyrelse af lægfolk overhovedet udøve reel kontrol med et professionelt embedsværk? Og hvad sker der med en hel by, når svaret i praksis bliver nej, og ingen udefra er sat til at opdage det?

Fristelsen er nu at drage den kyniske konklusion: at magten altid vinder, at kontrol er en illusion, at man lige så godt kan lade være. Det ville være den forkerte lære. For modgiften til det, der skete, er ikke mistillid til mennesker. Mennesker er, som de er: trætte, optagede, loyale over for deres venner. Modgiften er tillid til systemer. Systemer, der virker, også når menneskene svigter.

Det betyder uafhængige bestyrelser, hvor flertallet ikke er afhængigt af den, de skal vogte, og hvor der sidder folk, der faktisk kan læse et regnskab og tør bruge evnen. Det betyder et proaktivt tilsyn, der følger med løbende i stedet for at dukke op efter sammenbruddet. Det betyder politikere, der udrustes til reelt at udfordre forvaltningens indstillinger, med egne ressourcer, egen rådgivning og en kultur, hvor det at sige fra belønnes frem for at straffes. Og det betyder en form for udefrakommende kontrol, en kommunal pendant til rigsrevisionen, så en kommune ikke er sin egen eneste dommer.

God governance er besværlig. Den er langsom, den er fuld af friktion, og den vil altid blive beskyldt for at stå i vejen for handlekraften. Men friktionen er ikke en omkostning. Den er prisen for, at nogen holder øje. Og som Fredericia har lært, gang på gang, er det en langt billigere pris end den, man betaler, når ingen gør.

Broen i kroppen

0

Fortovet er smalt, gitteret summer, og dybt nede trækker Danmarks stærkeste tidevandsstrøm. Et essay om Den Gamle Lillebæltsbro og om at krydse Lillebælt på alle fem måder: syv hundrede års færgefart, fire sænkekasser på 7.000 tons og et ishus, der er broens barn. Man krydser ikke bare et bælte. Man krydser sin egen historie.


Læs mere her

»Magtlisten 2026: Årets højdespringer er fundet«

0

»Fjerde del af nedtællingen gennem Fredericias halvtreds mest indflydelsesrige. Nummer 20 til 11 rummer havnen, garnisonen, rådhuset og de politikere, der sidder tættest på beslutningerne. Og årets højdespringer.«

Læs med her

Fra Kolding til Paris på cykel: 1.200 kilometer for børn med kræft

0

SPORT. Otte dage, 1.200 kilometer og temperaturer op til 43 grader. Malene Søgaard-Andersen har netop gennemført den lange cykeltur fra Kolding til Paris med Team Rynkeby, holdet der hvert år samler ind til Børnecancerfonden. Og det på trods af, at hun for blot et år siden aldrig havde siddet på en racercykel.

»Jeg kan godt lide at udfordre mig selv, og samtidig havde jeg muligheden for at samle ind til et godt formål,« fortæller Malene om beslutningen om at melde sig.

Turen begyndte i Kolding den 4. juli med sommerfugle i maven og 173 kilometer til Rendsburg som første etape. Hvordan ville det gå? Kunne kroppen klare det? Det kunne den, og de følgende dage gik det gennem et fladt og til tider regnvådt Tyskland, med en enkelt rulletrappe under Kielerkanalen med cyklerne som et af de pudsige indslag, og etaper på op mod 195 kilometer.

På fjerdedagen gik det gennem tre lande på én dag, fra Tyskland gennem Holland og ind i Belgien.

»Det er ret vildt, når man cykler forbi et skilt, der markerer en landegrænse,« lyder det fra Malene.

I Belgien ventede turens første store prøve, den berømte Mur de Huy, kendt fra cykelklassikeren Flèche Wallonne. Muren stiger i gennemsnit med omkring 13 procent på de stejleste 800 meter, og i et enkelt sving når stigningen 26 procent.

»Vi har trænet en del bakker i Vejle, men Mur de Huy var uden for kategori. Det var en stor oplevelse at prøve kræfter med,« fortæller hun.

Derfra gik det gennem Champagne-distriktet i Frankrig, forbi kornmarker, lavendelmarker og solsikkemarker, mens temperaturen kravlede op over 40 grader. Ved hotellet ventede der champagne som fejring af, at Frankrig var nået. På næstsidste etape nåede termometeret 43 grader, så varmt, at det var svært at nå at drikke væske nok.

Den 11. juli, efter otte dage i sadlen, rullede holdet de sidste 45 kilometer ind til målstregen ved velodromen i Paris. Her ventede familien.

Team Rynkeby er et landsdækkende velgørenhedscykelhold, der hvert år cykler til Paris for at samle penge ind til Børnecancerfonden og dermed til børn med kritisk sygdom.

Stribe af indbrud i Odense – og to bilister sigtet på én aften

0

KRIMI. Fyns Politi har haft travlt med indbrudsanmeldelser, og især Odense er hårdt ramt i den seneste døgnrapport. Hele syv indbrud og et indbrudsforsøg er anmeldt i byen på et enkelt døgn.

Flere af sagerne følger samme mønster, hvor tyvene har skaffet sig adgang ved at bryde et vindue op. Det gælder blandt andet på Ibsensvej, Monbergsvej og Bordingsvej i Odense C, hvor beboerne endnu ikke har overblik over, hvad der er stjålet. På Bøgebjergvej kom gerningsmændene ind ved at liste en rude af, og også her mangler der fortsat et overblik over udbyttet.

Andre steder står omfanget mere klart. På Hjejlebakken i Odense NV brød tyvene en dør op og forsvandt med smykker og et ur, mens et indbrud på Rughøjvej i Odense SV kostede beboerne en computer, en spillekonsol og kontanter – dog uden at der endnu er fuldt overblik over tyveriet.

Et enkelt sted slap beboerne med skrækken. På Ejby Kirkevej i Odense SØ forsøgte gerningsmænd torsdag morgen at bryde en dør op, men opgav uden at komme ind.

Også i Assens Kommune har tyve været på spil. I Ebberup brød gerningsmænd et vindue op på Åvangen og stjal stole, en lampe og en lysestage, mens en trailer i Haarby fik stjålet sin nummerplade.

I Odense C blev der desuden stjålet en pung med kort og kontanter fra en taske på Vestergade.

Torsdag aften fik politiet også fat i to bilister, der ikke burde have siddet bag rattet. Klokken 21.27 blev en 26-årig mand fra Kalundborg Kommune standset på Munkerisvej og sigtet for spirituskørsel – og for at køre bil, selvom han har fået frakendt kørekortet. Tidligere på aftenen, klokken 19.20, blev en 27-årig mand fra Odense Kommune sigtet på Fjordsgade for at køre bil under indflydelse af euforiserende stoffer.

Alle oplysninger i denne artikel stammer fra Fyns Politi døgnrapport.

Ruden pillet af bilen om natten – og nummerplade stjålet fra knallert

0

KRIMI. To sager fra lokalområdet optræder i den seneste døgnrapport fra Fyns Politi, og begge handler om tyveri og hærværk mod køretøjer.

I Middelfart fik en bilejer sig en ubehagelig overraskelse, da vedkommende onsdag kom ud til sin bil på Skovgården. Den bagerste højre siderude var simpelthen væk – og det samme var hele beslaget til ruden. Meget tyder på, at ruden er blevet afmonteret, formentlig i løbet af tirsdag aften eller natten til onsdag. Der er ikke stjålet noget fra bilen, og den har heller ikke andre skader.

I Ejby har en knallertejer anmeldt, at nummerpladen er blevet stjålet fra knallerten på Møllevænget. Tyveriet blev anmeldt onsdag morgen.

Alle oplysninger i denne artikel stammer fra Fyns Politi døgnrapport.