Da DGI’s Landsstævne blev afholdt i Vejle tidligere på året, kunne deltagerne køre gratis med bus under hele arrangementet. Det var en praktisk løsning, og satte nogle ting i perspektiv.
Det fik mig til at tænke: Hvad hvis vi gjorde det samme i Middelfart Kommune?
Jeg bad ChatGPT om at lave et overslag over, hvad det ville koste at gøre alle lokale busruter gratis for borgerne. Svaret var overraskende lavt. Omkring fire millioner kroner om året. Selvfølgelig er det ikke en 100% præcis beregning, men det giver et realistisk billede. For under en halv procent af kommunens samlede budget kunne vi sikre, at alle borgere – unge, ældre og familier – frit kunne benytte busserne i hverdagen.
Forestil dig, hvad det ville betyde.
At børn og unge frit kunne tage bussen til fritidsaktiviteter, venner og uddannelse, uden at skulle bede forældrene om kørsel eller penge til klippekort.
At ældre kunne besøge venner, tage til aktiviteter og handle uden at være afhængige af bilen.
At pendlere, familier og studerende kunne vælge bussen oftere, fordi det både var nemt, billigt og fornuftigt for klimaet.
Det her handler ikke kun om transport. Det handler om frihed og muligheder i hverdagen, og om at binde kommunen bedre sammen. For skal Middelfart udvikle sig, må vi tænke helhedsorienteret: bedre infrastruktur, stærkere fællesskab og flere veje til deltagelse.
Mange kommuner taler om den grønne omstilling, men her er en konkret måde at handle på. Gratis lokalbusser kan reducere CO₂-udledning, skabe mere trafik til det lokale handelsliv og styrke mobiliteten for de borgere, der har mindst. Det er en løsning, hvor både klimaet og hele kommunen vinder.
Jeg ved godt, at fire millioner kroner er mange penge. Men sat i perspektiv svarer det til mindre end, hvad vi bruger på blot en håndfuld større anlægsprojekter om året. Hvis vi kan finde plads til asfalt og anlæg, burde vi også kunne finde midler til noget, der letter livet for alle.
Det er i hvert fald noget, jeg som kommende byrådsmedlem vil kæmpe for.
Vi skal investere i et Middelfart, så alle har lige adgang til transport – uanset indkomst, alder eller postnummer.