Fra søndag aften 4. januar og frem til 15. januar bliver togtrafikken mellem Fredericia og Aarhus H ændret i aftentimerne og om natten. Flere tog aflyses, og i enkelte nattetimer indsættes togbusser som følge af sporarbejde ved Aarhus Hovedbanegård.
Rejsende mellem Fredericia og Aarhus H skal i den kommende periode være opmærksomme på ændringer i togtrafikken. Fra søndag den 4. januar til og med torsdag den 15. januar kører togene efter en ændret køreplan i aftentimerne og om natten.
Ændringerne skyldes sporarbejde i forbindelse med Banedanmarks omfattende ombygning af jernbanen ved Aarhus Hovedbanegård og får betydning for både InterCity-, InterCityLyntog og regionaltog.
Færre tog om aftenen
I perioden kører flere InterCityLyntog ikke mellem Fredericia og Aarhus H. Passagerer henvises i stedet til at benytte InterCity-tog.
Samtidig kører flere regionaltog heller ikke på strækningen i aftentimerne. Også her henviser DSB til InterCity-tog, som standser på alle stationer undervejs.
Togbusser i nattetimerne
Om natten fra den 4. til den 7. januar kører flere InterCity-tog ikke mellem Fredericia og Aarhus H. I stedet indsættes togbusser på strækningen.
Togbusserne holder følgende steder:
- Fredericia: Pladsen på Banegårdsvej
- Vejle: Pladsen ved Danmarksgade
- Hedensted: Busholdeplads foran stationen
- Horsens: Busholdeplads ved stationstunnelen
- Skanderborg: Parkeringspladsen ved stationen (adgang via spor 1)
- Viby J: Busholdeplads foran stationen
- Aarhus H: Busholdeplads foran stationen
Optakt til total spærring
Ændringerne i togtrafikken er samtidig en forsmag på større udfordringer for togpassagerer i januar. Fra den 16. januar bliver togtrafikken til og fra Aarhus H nemlig totalt spærret i 11 dage på grund af ombygningsarbejdet på stationen.
Ifølge Banedanmark er spærringen nødvendig for at gennemføre en omfattende modernisering, som blandt andet omfatter nye spor, perroner, et nyt signalsystem og forberedelser til elektriske tog.
»Det bliver ikke en særlig sjov periode for passagererne, men spærringen er nødvendig for, at vi kan nå i mål med mange af vores opgaver,« har projektchef Helle Thambo tidligere udtalt.
Flere spærringer i vente
Banedanmark har samtidig oplyst, at der fra uge 3 til uge 16 vil være helt spærret for togtrafik nordpå fra Aarhus. I de berørte perioder vil der blive indsat togbusser på de strækninger, hvor togene ikke kan køre.
Målet med ombygningen er, at der i slutningen af 2026 kan køre elektriske tog i Østjylland.
DSB opfordrer passagerer til at tjekke rejseplanen inden afgang og være opmærksomme på længere rejsetid i perioden.
