På byrådsmødet d. 25. juni 2025 besluttede et stort flertal – 20 stemmer mod Borgernes Liste at invitere Transportministeriet til at anlægge en 3. Lillebæltsbro i Snoghøj/Erritsø. I en tilsvarende sag om en ekstra bro over Vejle Fjord samlede flere partier i Vejle sig i modstand overfor Trafikministeriet.
Det lykkedes og planen blev skrottet. Helt paradoksalt har Borgmestrene i Middelfart, Fredericia, Vejle, Kolding, Vejen, Billund og Haderslev vedtaget en ”Fælles kommuneplan” der nu er stemt igennem i samtlige syv kommuner.
Komiske Ali (Irakisk propagandaminister) kopieres nu i Fredericia, hvor kandidater fra de partier der stemte for den 3. broforbindelse nu, undsiger beslutningen. Senest SF, der med et ligegyldigt læserbrev (FRDB) ”Siger nej tak til den 3. Lillebæltsbro” – som SF og de øvrige partier i to omgange har stemt for. Som spidskandidat for Borgernes Liste er jeg kendt for at sige hvad jeg mener og gøre som jeg siger.
Kun Borgernes Liste stemte imod. Det skete med en tale, hvor jeg bl.a. bad om en forklaring på, hvor de mange nye motorvejsbaner og jernbanespor skulle placeres i det der nu er villa- industri- handels- og uddannelsesområder. Der kom intet svar.
Det betyder, at Trafikministeriet kan iværksætte udarbejdelsen af en anlægslov om en 3. Lillebæltsbro efter invitation fra de lokale partier Socialdemokratiet, Venstre, Det Konservative Folkeparti, Dansk Folkeparti og Danmarksdemokraterne.
Partierne besluttede (forkortet) at ”Trekantområdets kommuner er enige om at en tredje Lillebæltsforbindelse bør placeres som en parallelforbindelse (til eksisterende Nye Lillebæltsbro)”
Det er organiseret galskab. Hvorfor blev der ikke taget en helhedsvurdering, der erklærer hele den sydlige bydel i Fredericia uegnet til at få anlagt flere jernbanespor og nok en motorvej. Virkeligheden er, at kommunale forvaltningsmedarbejdere sammen med den socialdemokratiske borgmester, har udarbejdet planen, der er blevet til i et fælles kommunalt samarbejde i rammen af foreningen Trekantområde Danmark i, hvilket borgmestrene i de syv kommuner sidder i bestyrelsen.
Beslutningen er skadelig for Fredericia. Den påvirker trivsel. Støj gør os syge og skaber med et mangeårigt enormt byggeprojekt en helt uacceptabel situation, der forstærkes af ekspropriationer og nedrivninger og omlægninger.